Kia Sorento 2025 to jedna z największych propozycji koreańskiej marki, której IV generacja pojawiła się na rynku w 2020 roku. Pod koniec 2023 roku samochód przeszedł jednak istotny lifting wizualny – i nie tylko.
Sorento można obecnie kupić w wersji 6- albo 7-miejscowej, ale ta dla 6 pasażerów jest dostępna tylko w najwyższej wersji wyposażenia. Samochód ma 4 815 mm długości, 1 90 mm szerokości i 1 700 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 815 mm.
Pojemność bagażnika wynosi od 175-179 litrów przy rozłożonych trzech rzędach siedzeń, przez 809-813 w 5-osobowej konfiguracji aż do imponujących 1988-2041 przy złożonym drugim i trzecim rzędzie siedzeń. Co ciekawe, wersja hybrydowa plug-in oferuje niemal taką samą pojemność, jak pozostałe – różnica wynosi niezauważalne kilka litrów. Zbiornik paliwa ma natomiast standardowo 67 litrów, a w hybrydzie plug-in 47 litrów.
Nowy samochód standardowo objęto gwarancją na 7 lat albo 150 000 km.
Kia Sorento 2025 – silniki
Kia Sorento w 2025 roku w Polsce dostępna jest z trzema układami napędowymi, co jest dość niespotykane, biorąc pod uwagę wielkość samochodu.
Podstawą jest coraz rzadziej spotykany na rynku Diesel – silnik 2.2 CRDi SCR o mocy 193 KM i 440 Nm maksymalnego momentu obrotowego sparowany z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów DCT o 8 przełożeniach. Sorento z silnikiem Diesla jest oferowane wyłącznie z napędem na wszystkie koła.
Pełna hybryda (HEV) jest natomiast jedynym napędem w tym modelu, który można mieć zarówno z napędem na przednie, jak i na cztery koła. Bazuje na turbodoładowanym silniku 1.6, który oferuje 160 KM. Dodając do tego silnik elektryczny o mocy 64 KM, hybrydowe Sorento oferuje moc maksymalną całego układu na poziomie 215 KM. Bateria litowo-jonowo-polimerowa zastosowana w tym układzie ma 1,49 kWh. Napęd jest przekazywany za pomocą automatu o 6 przełożeniach.
Szczytem oferty jest hybryda plug-in, która bazuje na w/w benzyniaku. Ma jednak znacznie mocniejszy silnik elektryczny (o mocy 98 KM), co pozwala na zwiększenie mocy całego układu do 253 KM. Jest też znacznie większa bateria – 13,8 kWh pozwala na przejechanie wyłącznie na prądzie do 65 kilometrów. Podobnie jak Diesel, PHEV jest dostępny wyłącznie z napędem na wszystkie koła.
Ile wynosi średnie spalanie Sorento według cyklu mieszanego WLTP? Poniżej znajdziecie dane dla poszczególnych napędów:
- 2.2 CRDi – 6,5-6,7 l/100 km;
- 1.6 HEV 2WD – 6,2-6,8 l/100 km;
- 1.6 HEV AWD – 6,6-7,2 l/100 km;
- 1.6 PHEV – 1,6 l/100 km.
Fot. Kia
Fot. Kia
Wersje wyposażenia
Kię Sorento po liftingu jest dostępna w Polsce w trzech wersjach wyposażenia: L, XL oraz Prestige Line.
Już bazowa wersja L jest świetnie wyposażona. Znajdziecie w niej bowiem m.in. czujniki parkowania z przodu i tyłu, kamerę cofania, podgrzewaną kierownicę i przednie fotele, aktywny tempomat czy dwustrefową klimatyzację automatyczną. Multimedia obsługuje się za pomocą 12,3-calowego dotykowego ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego z nawigacją satelitarną. Jedną z największych bolączek tej wersji jest 4,2-calowy wyświetlacz komputera pokładowego. W kwestii systemów bezpieczeństwa warto zwrócić uwagę na system monitorowania martwego pola, system monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania z funkcją automatycznego zatrzymania czy system automatycznego hamowania z 4 trybami. Standardem jest tapicerka materiałowo-skórzana (skóra ekologiczna) w szaro-zielonym kolorze oraz 18- (Diesel) albo 19-calowe felgi aluminiowe (HEV, PHEV).
Środkowa wersja XL oferuje dodatkowo chociażby w pełni skórzaną tapicerkę foteli, przyciemniane tylne szyby, indukcyjną ładowarkę do telefonu czy zestaw cyfrowych wskaźników o przekątnej 12,3″. Jest też elektryczna regulacja fotela w 8 kierunkach dla kierowcy i pasażera, podgrzewane skrajne siedziska na kanapie w drugim rzędzie, elektrycznie sterowana klapa bagażnika czy system autonomicznego hamowania rozszzerzony o funkcję aktywnego wspomagania ruchu kierownicą w celu uniknięcia kolizji.
Najlepiej wyposażona nowa Sorento to wersja Prestige Line. Znajdziecie w niej choćby wentylowane fotele, system audio BOSE z 12 głośnikami, wyświetlacz head-up, 20-calowe felgi aluminiowe czy bezkluczykowy dostęp. Jest też tylne zawieszenie z funkcją poziomowania bez użycia elektroniki, boczne czujniki parkowania, aluminiowe nakładki na pedały czy system kamer 360 stopni. W tej wersji skórzana tapicerka to Nappa ze strukturą 3D.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Kia XCeed 2024. Silniki, hybryda, wersje, ceny. Wszystko, co powinniście wiedzieć
Możliwości personalizacji i dodatkowe opcje
Samochód dostępny jest w dziesięciu kolorach. Kia Sorento kolory lakieru to:
- Clear White – bez dopłaty;
- metalizowane: Mineral Blue, Steel Gray, Interstellar Gray, Cityscape Green, Volcanic Sand, Silky Silver, Gravity Blue – 3 300 zł;
- perłowe: Snow White, Aurora Black – 3 300 zł.
Standardowe wyposażenie samochodu jest tak rozbudowane, że Kia tak naprawdę nie oferuje żadnych pakietów „doposażających”. Są jednak oczywiście opcje, które można dokupić. Poniżej znajdziecie najciekawsze z nich:
- elektrochromatyczne lusterko wsteczne z funkcją cyfrową i podglądem z dodatkowej kamery tylnej umieszczonej pod spoilerem – 3 000 zł (tylko dla Prestige Line);
- dach panoramiczny z elektrycznie sterowaną roletą – 8 000 zł (XL, Prestige Line).
Jakie są inne opcje dodatkowe dla Kii Sorento IV? Warto wymienić też systemy zabezpieczające przed kradzieżą lub uruchomieniem samochodu. Kia może je zamontować fabrycznie za 2 000 zł.
Dla modelu można kupić także pakiet przeglądów na 4 lata albo 60 tysięcy km w cenie od 4 294 zł (Diesel), przez 5 911 zł (HEV) do 6 339 zł (PHEV).
Fot. Kia
Fot. Kia
Kia Sorento 2025 – ceny
Cennik Sorento w 2025 roku w Polsce startuje od 223 400 zł. Kwota jest wysoka, ale biorąc pod uwagę bazowe wyposażenie oraz segment, w którym rywalizuje samochód – adekwatna do oferowanego pojazdu. Poniżej znajdziecie pełen cennik modelu:
- 1.6 T-GDI HEV 215 KM 6AT 2WD – L od 223 400 zł, XL od 242 900 zł, Prestige Line od 270 900 zł;
- 1.6 T-GDI HEV 215 KM 6AT AWD – L od 232 400 zł, XL od 251 900 zł, Prestige Line od 279 900 zł;
- 1.6 T-GDI PHEV 253 KM 6AT AWD – L od 245 900 zł, XL od 265 400 zł, Prestige Line od 293 400 zł;
- 2.2 CRDi 193 KM 8DCT AWD – L od 241 900 zł, XL od 259 900 zł, Prestige Line od 289 400 zł.
