CX-5 od lat stanowi fundament sprzedaży japońskiej marki, odpowiadając za około 30% globalnej sprzedaży Mazdy. Mimo niedawnego odświeżenia, obecna generacja powoli zbliża się do końca swojego cyklu życiowego, co skłoniło producenta do rozpoczęcia prac nad następcą. Nowa generacja ma być przełomowa pod względem zastosowanych technologii hybrydowych.
Według informacji przekazanych przez japoński portal BestCarWeb, premiera trzeciej generacji CX-5 odbędzie się prawdopodobnie podczas Salonu Samochodowego w Tokio w drugiej połowie 2025 roku. Na europejski rynek, w tym do Polski, samochód trafi w połowie 2026 roku, co potwierdza długoterminową strategię marki w zakresie stopniowego wprowadzania nowych modeli.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Znamy plany Mazdy. Powrót sportowej legendy i rewolucja w gamie CX-5
Innowacyjne rozwiązania napędowe w nowej Mazdzie CX-5
Prezes firmy, Katsuhiro Mogo, oficjalnie potwierdził, że nowy model będzie wyposażony w napęd hybrydowy. Jest to znaczący krok w kierunku elektryfikacji gamy modelowej Mazdy, odpowiadający na rosnące wymagania rynku i regulacje dotyczące emisji spalin.
Szczegóły techniczne pozostają jeszcze tajemnicą, ale eksperci przewidują, że nowa CX-5 może dzielić rozwiązania napędowe z modelami CX-60 i CX-80. Oznacza to możliwość wprowadzenia zarówno klasycznych silników benzynowych i wysokoprężnych, jak i ich odmian wspomaganych układem mild-hybrid, a także bardziej zaawansowanych wersji hybrydowych plug-in o zwiększonym zasięgu elektrycznym.
Najciekawszą nowością ma być wprowadzenie całkowicie nowego układu hybrydowego bez możliwości zewnętrznego ładowania, który ma pozwolić na konkurowanie cenowe z Toyotą RAV4. Ten ruch strategiczny ma na celu zwiększenie dostępności modelu dla szerszego grona odbiorców i umocnienie pozycji Mazdy w segmencie SUV-ów średniej wielkości.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Nikt się tego nie spodziewał. Niesamowita walizka Mazdy powstała już ponad 30 lat temu
Design i wnętrze nowej generacji
Stylistyka nowej generacji CX-5 pozostaje na razie owiana tajemnicą, jednak eksperci przewidują, że będzie ona zgodna z najnowszym językiem projektowym marki, znanym z modeli CX-60 i CX-80. Charakterystycznymi elementami mają być dzielone reflektory przednie oraz masywny grill, nadające pojazdowi muskularny i wyrazisty wygląd.
Wnętrze nowej CX-5 ma przejść znaczącą metamorfozę, koncentrującą się na podniesieniu jakości wykończenia i zastosowanych materiałów. Producent planuje również zwiększenie rozmiarów wyświetlaczy pokładowych, co ma odpowiadać na rosnące oczekiwania klientów w zakresie cyfryzacji kokpitu.
Mazda stawia sobie ambitny cel, jakim jest stworzenie konkurencyjnej alternatywy dla Toyoty RAV4, zarówno w wersji hybrydowej klasycznej, jak i plug-in. Nowa generacja CX-5 ma łączyć charakterystyczne dla marki wartości, takie jak przyjemność z jazdy i wysoką jakość wykonania, z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi i większą efektywnością energetyczną.
