Nowa Skoda Octavia w 2024 roku to cały czas niezwykle popularna pozycja na rynku nowych aut w Polsce. Samochód czeskiej marki jest dostępny zarówno jako liftback, jak i kombi. Dane techniczne Octavii to: 4 689 mm długości, 1829 mm szerokości, 1 470 mm wysokości (1 468 mm w kombi), a a rozstaw osi wynosi 2 686 mm. Bagażnik Skody Octavia ma 600 l pojemności (450 dla wersji iV) w liftbacku i 640/490 w kombi. Zbiornik paliwa jest zależny od rodzaju napędu. Standardowo ma 45 litrów, ale w najmocniejszych Dieslach aż 55, a w hybrydzie plug-in jedynie 39,5.
Skoda Octavia 2024. Wersje wyposażenia w Polsce
Skoda Octavia obecnie w Polsce jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia – Ambition, Style i Sportline. W ofercie nie ma więc obecnie bazowej wersji Active.
Podstawowa wersja wyposażenia Ambition jest już naprawdę dobrze wyposażona. Znajdziecie w niej bowiem 17-calowe felgi aluminiowe, tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami, czujniki parkowania z tyłu, kamerę cofania, automatyczną klimatyzację dwustrefową czy tempomat z ogranicznikiem prędkości. Standardem jest też bogata gama asystentów zawierająca m.in. asystenta pasa ruchu, kontolę odstępu z funkcją awaryjnego hamowania (Front Assist), wspomaganie ruszania pod wzniesienia czy system wykrywający zmęczenie kierowcy. W zakresie multimediów standardem jest 8,25-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego z bezprzewodowym połączeniem Apple CarPlay i przewodowym Android Auto.
Skoda Octavia Style jest sporym ulepszeniem bazowej wersji. Znajdziecie w niej bowiem czujniki parkowania zarówno z tyłu, jak i z przodu, podgrzewane przednie fotele czy reflektory główne LED Top Matrix. Jest też bezkluczykowy dostęp do samochodu, 10-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, przyciemniane tylny szyby czy podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne. W tej wersji samochód standardowo wyposażono w 18-calowe felgi aluminiowe. Wersja kombi ma także srebrne relingi dachowe.
Najwyższą dostępną w Polsce wersją wyposażenia jest Sportline. Jak sama nazwa wskazuje, ma ona oczywiście charakteryzować się sportowymi akcentami. W pakiecie znajdziecie więc wielofunkcyjną, sportową kierownicę (z manetkami dla skrzyni DSG), sportowe fotele, sportowe zawieszenie (nie dotyczy wersji iV) czy wiele czarnych elementów. To m.in. podsufitka osłona grilla, listwy wokół szyb bocznych, napis na klapie bagażnika czy obudowy lusterek. Są oczywiście także specjalne 18-calowe felgi.
Fot. Skoda
Octavia – silniki, układy napędowe
Skoda Octavia 2024 może pochwalić się bardzo szeroką paletą silników. To wręcz nadzwyczajna sytuacja na rynku nowych samochodów osobowych. Czeski bestseller jest dostępny z silnikiem benzynowym, Diesla, jako miękka hybryda i hybryda plug-in. Co więcej, Octavię można mieć także z napędem na cztery koła. W ofercie znajdziecie:
- 1.0 TSI 110 KM dostępny zarówno z 6-biegowym manualem, jak i 7-biegowym automatem DSG – tutaj to już jednak miękka hybryda e-Tec Mild Hybrid;
- 1.5 TSI ACT 150 KM także dostępny z w/w skrzynią manualną i automatyczną
- 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid 204 KM, a więc hybryda plug-in dostępna z 6-biegowym DSG
- 2.0 TSI 4×4 190 KM z automatyczną skrzynią biegów 7DSG;
- 2.0 TDI SCR 115 KM – zarówno z 6-biegowym manualem, jak i DSG o 7 przełożeniach;
- 2.0 TDI SCR 150 KM – jest 6-biegowy manual, a także 7-biegowy automat DSG – także w wersji 4×4;
- 2.0 TDI SCR 4×4 200 KM tylko z 7-biegowym DSG.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Kia XCeed 2024. Silniki, hybryda, wersje, ceny. Wszystko, co powinniście wiedzieć
Spalanie nowej Octavii
Ile wynosi spalanie Skody Octavii w cyklu mieszanym w metodologii WLTP? Przypominamy, że dla hybrydy plug-in jest ono liczone od momentu, w którym bateria jest w pełni naładowana. Poniżej znajdziecie dane dla wszystkich napędów:
- 1.0 TSI 110 KM 6MT – 5,1-5,7 l/100 km liftback, 5,2-5,8 l/100 km kombi;
- 1.0 TSI 110 KM 7DSG e-Tec Mild Hybrid – 5,0-5,6 l/100 km liftback, 5,2-5,7 l/100 km kombi;
- 1.5 TSI ACT 150 KM 6MT – 5,4-5,9 l/100 km liftback, 5,5-6,0 l/100 km kombi;
- 1.5 TSI ACT 150 KM 7DSG e-Tec Mild Hybrid – 5,3-5,8 l/100 km liftback, 5,4-5,9 l/100 km kombi;
- 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid 204 KM 6DSG – 1,0-1,1 l/100 km liftback, 1,1-1,2 l/100 km kombi;
- 2.0 TSI 4×4 190 KM 7DSG – 7,1-7,3 l/100 km liftback, 7,2-7,5 l/100 km kombi;
- 2.0 TDI SCR 115 KM 6MT – 4,1-4,5 l/100 km liftback, 4,2-4,6 l/100 km kombi;
- 2.0 TDI SCR 115 KM 7DSG – 4,4-4,7 l/100 km liftback, 4,5-4,8 l/100 km kombi;
- 2.0 TDI SCR 150 KM 6MT – 4,2-4,6 l/100 km liftback, 4,3-4,7 l/100 km kombi;
- 2.0 TDI SCR 150 KM 7DSG – 4,4-4,7 l/100 km liftback, 4,5-4,8 l/100 km kombi;
- 2.0 TDI SCR 4X4 150 KM 7DSG – 5,0-5,4 l/100 km liftback, 5,1-5,5 l/100 km kombi;
- 2.0 TDI SCR 4×4 200 KM 7DSG – 5,5-5,8 l/100 km liftback, 5,6-5,9 l/100 km kombi.
Fot. Skoda
Opcjonalne elementy wyposażenia
Skoda Octavia jest dostępna w Polsce w wielu wersjach kolorystycznych lakieru. Bez dopłaty dostępny jest Błękit Energy, za wszystkie inne należy natomiast dopłacić. Lakier specjalny Biel Candy kosztuje 1 800 zł, lakiery metalizowane i perłowe 2 650 zł, a lakiery specjalne Czerwień Velvet i Pomarańczowy Phoenic 4 550 zł.
Skoda cały czas ukrywa mnóstwo elementów wyposażenia jako opcje albo elementy dodatkowych pakietów. To o tyle dziwne, że inne marki powoli od tego odchodzą. Z najważniejszych pakietów należy wymienić:
- Pakiet Drive (10 050 zł dla Ambition, 7 000 dla Style) – wybór profilu jazdy, cyfrowy zestaw wskaźników, 10-calowa nawigacja z radiem internetowym, ozdobne nakładki na progi oraz pakiet dodatkowych asystentów z adaptacyjnym tempomatem, asystentem jazdy w korku czy funkcją rozpoznawania znaków drogowych;
- Pakiet sportowy Dynamic (4 450 zł dla Ambition, 2 950 zł dla Style, 2 250 dla Style iV) zawierający m.in. sportową kierownicę, sportowe fotele, aluminiowe nakładki na pedały czy inne sportowe elementy, które są standardem w wersji Sportline;
- Pakiet Winter Basic (2 250 zł dla Ambition) – podgrzewane przednie fotele, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby i podgrzewana przednia szyba. Ta ostatnia nie jest dostępna dla 1.0 TSI 110 KM 6MT, więc cena pakietu w tej wersji to 1 500 zł;
- Pakiet Winter Plus (3 550 dla Ambition, 2 800 zł dla Style i Sportline) – podgrzewane fotele przednie i tylne, elementy z pakietu Winter Basic oraz 3-strefowa automatyczna klimatyzacja. Ponownie – przez niedostępność podgrzewanej szyby dla 1.0 TSI 110 KM 6MT cena 2 800 zł;
- Pakiet Seats Plus (6 050 zł dla Style) – elektrycznie regulowane fotele z przodu z pamięcią, elektrycznie składane lusterka z pamięcią, lusterko wsteczne bezramkowe, pakiet oświetlenia ambientowego;
- Pakiet Seats Premium (15 000 dla Style) – poza w/w także ozdobne nakładki na progi w drzwiach przednich (nie dla iV) oraz przednie fotele ergonomiczne Plus.
Pojedyncze dodatkowe płatne opcje
Co warto wskazać z pojedynczych opcji, które wymagają dopłaty? Oto nasz subiektywny wybór:
- boczne poduszki powietrzne z tyłu – 1 300 zł dla wszystkich wersji;
- zawieszenie adaptacyjne DCC z Driving Mode Select – w zależności od wersji 3 650-4 150 zł;
- sportowe zawieszenie – 650 zł dla Ambition i Style;
- progresywny układ kierowniczy (dla silników od 150 KM) – w zależności od wersji od 700 do 1 350 zł;
- podgrzewana przednia szyba – 1 250 zł dla wszystkich wersji (niedostępna dla 1.0 TSI 110 KM 6MT);
- hak holowniczy z adapterem – 3 900 zł dla Ambition i Style;
- wyświetlacz head-up – 2 750 zł dla Style i Sportline (niedostępny dla Ambition);
- aktywny tempomat do 210 km/h – 1 800 zł dla wszystkich wersji;
- system audio Canton – 2 750 zł dla wszystkich wersji;
- indukcyjna ładowarka do smartfonów ze wzmocnieniem sygnału GSM – 1 250 zł dla wszystkich wersji.
Fot. Skoda
Skoda Octavia 2024 – ceny
Ceny Skody Octavia w 2024 roku rozpoczynają się od 103 400 zł. To przyzwoita wycena, ale warto pamiętać o ogromie funkcji w dodatkowo płatnych opcjach. Poniżej znajdziecie pełen cennik Skody Octavia liftback. Kombi jest natomiast dwa tysiące złotych droższe w wersjach Ambition i Style, a 1 750 zł w Sportline:
- 1.0 TSI 110 KM 6MT. Ambition od 103 400 zł;
- 1.0 TSI 110 KM 7DSG e-Tec Mild Hybrid. Ambition od 112 900 zł;
- 1.5 TSI ACT 150 KM 6MT. Ambition od 112 100 zł, Style od 121 900 zł, Sportline od 132 850 zł;
- 1.5 TSI ACT 150 KM 7DSG e-Tec Mild Hybrid. Ambition od 119 500 zł, Style od 129 200 zł, Sportline od 139 850 zł;
- 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid 204 KM 6DSG. Style od 158 100 zł, Sportline od 167 700 zł;
- 2.0 TSI 4×4 190 KM 7DSG. Style od 145 750 zł, Sportline od 156 700 zł;
- 2.0 TDI SCR 115 KM 6MT. Ambition od 118 800 zł;
- 2.0 TDI SCR 115 KM 7DSG. Ambition od 126 800 zł;
- 2.0 TDI SCR 150 KM 6MT. Ambition od 124 700 zł, Style od 134 500 zł, Sportline od 145 450 zł;
- 2.0 TDI SCR 150 KM 7DSG. Ambition od 132 700 zł, Style od 142 500 zł, Sportline od 153 450 zł;
- 2.0 TDI SCR 4X4 150 KM 7DSG. Ambition od 142 700 zł, Style od 152 500 zł, Sportline od 163 450 zł;
- 2.0 TDI SCR 4×4 200 KM 7DSG. Style od 160 300 zł, Sportline od 171 250 zł.
