Cupra Terramar to sportowy SUV klasy kompaktowej, który w gamie hiszpańskiej marki plasuje się powyżej Formentora. Wyróżnia się agresywną stylistyką z trójkątną sygnaturą świetlną reflektorów i tylnym pasem LED z podświetlanym logo. Dane techniczne Cupry Terramar prezentują się następująco. Długość wynosi 4519 mm, szerokość 1863 mm, wysokość 1584 mm, a rozstaw osi 2681 mm. Pojemność bagażnika Cupry Terramar sięga 602 litrów przy przesuniętej do przodu tylnej kanapie. W standardzie jest dwupoziomowa podłoga bagażnika i gniazdo 230 V.
Cupra Terramar 2026 – silniki
Cupra Terramar jest dostępna z pięcioma napędami: miękką hybrydą, dwoma silnikami benzynowymi z napędem 4Drive oraz dwiema hybrydami plug-in. Wszystkie współpracują z automatyczną skrzynią DSG.
Podstawą jest 1.5 eTSI, czyli benzyniak z układem miękkiej hybrydy (mHEV) o mocy 150 KM. Współpracuje z 7-biegowym DSG i napędem na przednie koła. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9,3 s, a prędkość maksymalna wynosi 205 km/h.
Kolejną propozycją jest 2.0 TSI z napędem 4Drive o mocy 204 KM. Moc trafia na wszystkie koła przez 7-biegowe DSG, a sprint do setki trwa 7,1 s. Prędkość maksymalna to 225 km/h.
Najciekawsze są hybrydy plug-in e-HYBRID. Obie bazują na silniku 1.5 TSI, silniku elektrycznym i akumulatorze o pojemności 25,8 kWh, a za przeniesienie napędu na przednie koła odpowiada 6-biegowe DSG. Słabsza ma 204 KM i przyspiesza do 100 km/h w 8,3 s. Mocniejsza, z wersji VZ, ma 272 KM i potrzebuje do setki 7,3 s. Według WLTP obie przejadą na prądzie od 109 do 118 km. W standardzie jest kabel do ładowania z domowego gniazdka, a kabel do stacji AC kosztuje 847 zł.
Na szczycie gamy stoi sportowa Cupra Terramar VZ z silnikiem 2.0 TSI o mocy 265 KM i napędem 4Drive. To najszybsza Terramar w ofercie: przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s i osiąga 243 km/h.
Fot. Cupra
Spalanie Cupry Terramar
Ile wynosi średnie zużycie paliwa Cupry Terramar? Poniżej znajdziecie dane dla cyklu mieszanego według WLTP. Przypominamy, że w przypadku hybryd plug-in wynik uwzględnia jazdę na prądzie, stąd bardzo niskie wartości:
- 1.5 eTSI 150 KM – 6,1-6,5 l/100 km;
- 2.0 TSI 204 KM 4Drive – 7,5-8,0 l/100 km;
- 2.0 TSI 265 KM 4Drive (VZ) – 8,5-8,7 l/100 km;
- 1.5 e-HYBRID 204 KM – 1,6-1,8 l/100 km oraz 13,6-14,8 kWh/100 km;
- 1.5 e-HYBRID 272 KM (VZ) – 1,6-1,8 l/100 km oraz 13,7-14,8 kWh/100 km.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Alfa Romeo Tonale 1.5 MHEV 160 KM vs Cupra Formentor 1.5 TSI 150 KM. Porównujemy sportowe (?) SUV-y
Cupra Terramar 2026 – wersje wyposażenia
Cupra Terramar jest dostępna w pięciu wersjach: Terramar, Advantage Edition, Tribe Edition, VZ i VZ Tribe Edition. Pierwsze trzy można łączyć z silnikami o mocy 150 KM i 204 KM, a odmiany VZ – z napędami o mocy 265 KM i 272 KM.
Już podstawowa wersja Terramar ma sporo w standardzie. Znajdziemy w niej automatyczną klimatyzację Climatronic z panelem sterowania z tyłu, podgrzewane sportowe fotele z przodu, tapicerkę z tkaniny i skóry ekologicznej oraz sportową kierownicę obszytą skórą. Pakiet multimedialny stanowi 12,9-calowy ekran dotykowy Media System Plus z obsługą głosową i bezprzewodowym połączeniem ze smartfonem (Full Link) oraz 10,25-calowy wirtualny kokpit. Do tego dochodzą ładowarka indukcyjna, cztery porty USB-C i osiem głośników. Usługi Cupra Connect są dostępne w ramach 10-letniej subskrypcji. Z zewnątrz uwagę zwracają reflektory Full LED, przeciwmgielne światła LED z doświetlaniem zakrętów, czarne relingi dachowe i 18-calowe felgi aluminiowe Atomic.
Już w bazie Terramar ma też rozbudowany zestaw asystentów. Standardem są m.in.:
- Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania i ochroną pieszych oraz rowerzystów;
- Lane Assist, czyli asystent utrzymania pasa ruchu;
- awaryjne wspomaganie kierowania i asystent skrętu;
- rozpoznawanie znaków drogowych i system wykrywania zmęczenia;
- system komunikacji z innymi pojazdami i infrastrukturą Car2x;
- czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania;
- Cupra Drive Profile, czyli wybór profilu jazdy.
Na pokładzie znajdziemy też siedem poduszek powietrznych, w tym centralną pomiędzy przednimi fotelami.
Nowa wersja Advantage Edition to Terramar wzbogacona o trzy pakiety. Pakiet Edge dodaje m.in. aktywny tempomat, trzystrefową klimatyzację, bezkluczykowy dostęp Kessy, bezdotykowo otwieraną klapę bagażnika, alarm i oświetlenie ambientowe. Pakiet Pure Performance to reflektory Matrix LED, a Moonlight – kubełkowe fotele z tapicerką Dinamica oraz elektryczną regulacją i pamięcią ustawień fotela kierowcy. Standardem są tu 20-calowe felgi. Według producenta wartość dodatkowego wyposażenia wynosi 19 520 zł, a dopłata względem bazowej wersji to 13 600 zł.
Wersje Tribe Edition i VZ Tribe Edition stawiają na wyrazisty wygląd. Mają w standardzie pakiet Edge, dedykowaną tapicerkę ekologiczną Tribe Edition, 20-calowe felgi Tribe Edition i logo Cupra w kolorze Black Chrome. Dla tych wersji przygotowano też matowe lakiery, w tym nowy kolor Manganese Matt.
Najbardziej usportowiona jest topowa Cupra Terramar VZ. W standardzie ma pakiety Edge i Moonlight, czyli m.in. kubełkowe fotele, trzystrefową klimatyzację i aktywny tempomat. Do tego dochodzą adaptacyjne zawieszenie DCC, czarne zaciski hamulców z przodu i 19-calowe felgi Cosmic. Za dopłatą 11 542 zł można zamówić wyczynowe hamulce z zaciskami Akebono.
Fot. Cupra
Wyposażenie opcjonalne, dostępne kolory
Cupra, jak inne marki koncernu Volkswagena, oferuje wiele opcji doposażenia. Zaczyna się od wnętrz. W bazowej wersji można dopłacić 4 880 zł za pakiet Moonlight z kubełkowymi fotelami Dinamica albo 6 832 zł za pakiet High Canyon ze skórzaną tapicerką. W wersji VZ pakiet High Canyon kosztuje 3 416 zł. Oba pakiety zawierają elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele z pamięcią ustawień fotela kierowcy oraz oświetlenie ambientowe.
Podobnie wygląda kwestia kół. W bazowej wersji za 19-calowe felgi trzeba zapłacić od 2 928 zł do 3 904 zł, a za 20-calowe – od 4 392 zł do 6 296 zł. W wersji VZ felgi 20-calowe kosztują od 2 928 zł do 4 832 zł. Opony Performance w rozmiarze 255/40 R20 to wydatek 1 464 zł.
Cupra Terramar – kolory lakieru i ceny:
- Fiord Blue – bez dopłaty;
- lakiery metalizowane Midnight Black, Glacial White, Cosmos Blue i Timanfaya Grey – 3 783 zł;
- lakier specjalny Dark Void – 5 476 zł;
- lakier matowy Century Bronze Matt – 11 712 zł;
- lakier matowy Manganese Matt (tylko Tribe Edition i VZ Tribe Edition) – 7 929 zł.
Pakiety opcjonalne w Cuprze Terramar
Opcjonalne pakiety w Cuprze Terramar obejmują kilka aspektów. Poniżej wybraliśmy najciekawsze z nich:
- Pakiet Edge (5 856 zł, dla e-HYBRID 5 320 zł, tylko bazowa wersja). Zawiera aktywny tempomat, trzystrefową klimatyzację, Kessy, bezdotykowo otwieraną klapę bagażnika, przyciemniane tylne szyby, podgrzewaną kierownicę, alarm i oświetlenie ambientowe. Jest wymagany do większości pozostałych pakietów;
- Pakiet Intelligent Drive (4 768 zł). Zawiera Travel Assist z asystentem jazdy w korku, Side Assist, Exit Warning, system kamer 360 stopni, wyświetlacz head-up oraz parkowanie zdalne ze smartfona i półautonomiczne parkowanie w garażu;
- Pakiet Pure Performance (4 392 zł, standard w Advantage Edition). Zawiera reflektory Matrix LED;
- Pakiet Immersive (2 392 zł). Zawiera system audio Sennheiser z 11 głośnikami, subwooferem i technologią Surround;
- Adaptacyjne zawieszenie DCC (3 370 zł, standard w VZ). Wymaga pakietu Intelligent Drive;
- Nawigacja satelitarna (3 329 zł).
Oczywiście są też pojedyncze dodatkowo płatne opcje. Do najciekawszych należą: ogrzewanie postojowe (4 636 zł), elektrycznie odblokowywany hak holowniczy (3 933 zł), siatka oddzielająca bagażnik (732 zł) czy dojazdowe koło zapasowe (488 zł).
Fot. Cupra
Cupra Terramar 2026 – ceny w Polsce
Cennik Cupry Terramar w Polsce obowiązuje od 14 października 2026 roku do odwołania i dotyczy aut z roku modelowego 2026, wyprodukowanych w 2026 roku. Wszystkie wersje są objęte ofertą specjalną z rabatem 24 500 zł (silniki 1.5 eTSI i 2.0 TSI 204 KM) lub 34 500 zł (hybrydy plug-in i wersje VZ). Bazowa Cupra Terramar 1.5 eTSI kosztuje promocyjnie 159 900 zł (cena katalogowa to 184 400 zł). Co ciekawe, po rabatach hybryda plug-in o mocy 204 KM jest droższa od benzynowego 2.0 TSI 4Drive o tej samej mocy tylko o 5 000 zł. Poniżej znajdziecie wszystkie promocyjne ceny Terramar (w nawiasach ceny katalogowe):
- 1.5 eTSI 150 KM DSG – Terramar 159 900 zł (184 400 zł), Advantage Edition 173 500 zł (198 000 zł), Tribe Edition 176 900 zł (201 400 zł);
- 2.0 TSI 204 KM DSG 4Drive – Terramar 176 600 zł (201 100 zł), Advantage Edition 190 700 zł (215 200 zł), Tribe Edition 193 600 zł (218 100 zł);
- 1.5 e-HYBRID 204 KM DSG – Terramar 181 600 zł (216 100 zł), Advantage Edition 195 200 zł (229 700 zł), Tribe Edition 198 100 zł (232 600 zł);
- 2.0 TSI 265 KM DSG 4Drive – VZ 201 000 zł (235 500 zł), VZ Tribe Edition 208 000 zł (242 500 zł);
- 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG – VZ 215 000 zł (249 500 zł), VZ Tribe Edition 222 000 zł (256 500 zł).
Cupra Terramar jest objęta 5-letnią gwarancją z limitem 150 000 km (przez pierwsze dwa lata bez limitu kilometrów). Akumulator w hybrydach plug-in ma 8-letnią gwarancję z limitem 160 000 km. Za 2 699-6 699 zł można też wykupić pakiet przeglądów Cupra Care na 24 miesiące.
