Co oferuje i ile kosztuje Toyota Aygo X w 2026 roku w Polsce? Mimo zmierzchu małych aut do miasta, samochód Toyoty sprzedaje się naprawdę przyzwoicie.
Mały crossover ma 3 776 mm długości, 1 740 mm szerokości, 1 525 mm wysokości i 2 430 mm rozstawu osi. Warto zwrócić uwagę, że wraz z liftingiem długość nadwozia minimalnie wzrosła w porównaniu do poprzedniej wersji.
Pojemność bagażnika wynosi 231 litrów, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 35 litrów.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Toyota Corolla Cross 2026. Wersje wyposażenia, silniki, ceny, dodatkowe opcje. Wszystko, co powinniście wiedzieć
Toyota Aygo X 2026 – wersje wyposażenia
Największą nowością roku modelowego 2026 jest gruntowna przebudowa oferty. Toyota Aygo X w Polsce jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia – Active, Comfort i Style – oraz w pakietach opcjonalnych, które pozwalają znacznie rozbudować wyposażenie. Zniknęły poprzednie wersje Executive i specjalna JBL jako osobne linie, a ich miejsce zajęły właśnie opcjonalne pakiety.
Co równie istotne – i to zmiana, która naprawdę robi różnicę – wszystkie wersje wyposażenia mają teraz w standardzie automatyczną klimatyzację oraz bezstopniową przekładnię e-CVT. To samo dotyczy inteligentnego tempomatu adaptacyjnego (iACC) oraz asystenta utrzymania pasa ruchu (LTA). Inaczej niż we wcześniejszej ofercie, nie ma już wyboru między manualną a automatyczną skrzynią biegów.
Wersja Active to punkt wejścia do oferty. Znajdziecie w niej 9-calowy ekran dotykowy systemu Toyota Touch 3, klimatyzację automatyczną, kamerę cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi, elektrycznie regulowane przednie szyby oraz pełen pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota T-Mate (m.in. układ wczesnego reagowania PCS z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, iACC, LTA, RSA, kamera monitorująca kierowcę). W standardzie mamy 17-calowe felgi stalowe z kołpakami.
Wersja Comfort dokłada do tego 17-calowe felgi aluminiowe (w szarym wykończeniu), podświetlenie bagażnika, podgrzewane fotele przednie oraz nakrętki antykradzieżowe do kół.
Wersja Style to już znacznie bogatszy pakiet. W standardzie pojawia się kompletne oświetlenie w technologii LED (światła główne, przeciwmgielne, do jazdy dziennej w formie listwy, tylne pozycyjne i stopu), 17-calowe felgi aluminiowe z czarnym wykończeniem, przyciemniane szyby tylne, dach i tylna część nadwozia w kolorze czarnym oraz stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej. Dochodzą też elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu i tapicerka z przeszyciami w kolorze nadwozia.
Fot. Toyota
Aygo X – silniki
To zasadnicza zmiana w porównaniu do poprzedniej generacji. Toyota Aygo X 2026 jest wyposażona wyłącznie w jednostkę napędową 1.5 Hybrid Dynamic Force o łącznej mocy układu hybrydowego 116 KM. Silnik spalinowy wytwarza 92 KM, a towarzyszący mu silnik elektryczny dokłada 80 KM i 141 Nm momentu obrotowego. Przekładnia – zawsze bezstopniowa e-CVT – jest teraz standardem we wszystkich wersjach. Tak, to ten sam napęd, co we większym Yarisie.
To wielki skok jakościowy względem poprzedniego 1.0 VVT-i o mocy 72 KM. Aygo X stała się technicznie pełną hybrydą, produkowaną zresztą w Polsce.
Ile pali nowy Aygo X? Przyspieszenie 0-100 km/h wynosi 9,2 s, a średnie spalanie w cyklu WLTP to zaledwie 3,7–3,9 l/100 km. Dla porównania – poprzednik spalał 4,8-5,0 l/100 km, więc oszczędność jest naprawdę odczuwalna.
Fot. Toyota
Opcje dodatkowe w nowej Aygo X
Nowa Aygo X jest dostępna w Polsce w jedenastu konfiguracjach. Toyota Aygo X kolory lakieru dla wersji Active i Comfort to:
- Pure White – lakier podstawowy, bez dopłaty,
- Celestial Grey – lakier metalizowany, 2 000 zł,
- Eclipse Black – lakier metalizowany, 2 000 zł.
Dla wersji Style do wyboru jest znacznie szersza paleta dwutonowych zestawień z czarnym dachem, wszystkie bez dopłaty: Tarragon/Eclipse Black, Jasmine Silver/Eclipse Black, Cinnamon/Eclipse Black, Lavender/Eclipse Black, a przy wyborze Pakietu GR Sport lub VIP dostępne są też Platinum Pearl White/Eclipse Black, Storm Grey/Eclipse Black, Mustard/Eclipse Black czy jednolity Eclipse Black.
Do wyboru są tapicerka materiałowa (standard w Active i Comfort), tapicerka materiałowa z przeszyciami w kolorze nadwozia (standard w Style) oraz dwie wersje opcjonalne przy pakietach: tapicerka materiałowa z elementami perforowanymi z materiału SakuraTouch (Pakiet VIP) i tapicerka GR Sport (Pakiet GR Sport).
Aygo X – pakiety opcjonalne
Pakiety wyposażenia to dziś główna droga do rozbudowania Aygo X ponad wersję bazową. O tych warto wspomnieć:
- Pakiet Smart (3 000 zł, dostępny dla wersji Style) obejmuje bezkluczykowy dostęp do samochodu oraz przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją automatycznego hamowania.
- Pakiet JBL (3 000 zł, dostępny dla wersji Style po wybraniu Pakietu VIP lub GR Sport) to system Premium Audio JBL z 4 głośnikami, wzmacniaczem i subwooferem.
- Pakiet VIP (11 000 zł, dostępny dla wersji Style) zawiera klimatyzację automatyczną dwustrefową, technologię Nanoe-X, bezkluczykowy dostęp, 18-calowe czarne felgi aluminiowe, elementy kierownicy w kolorze nadwozia, tapicerkę SakuraTouch, 10,5-calowy ekran Toyota Smart Connect z nawigacją Connected (4-letni darmowy transfer danych), czujniki parkowania z automatycznym hamowaniem i zdalne aktualizacje OTA.
- Pakiet GR Sport (16 000 zł, dostępny dla wersji Style) to najbogatsza opcja. Obok elementów znanych z Pakietu VIP (dwustrefowa klima, Nanoe-X, Smart Connect 10,5″, nawigacja, czujniki parkowania, OTA) dodaje charakterystyczny grill GR Sport, sportowe zawieszenie GR SPORT z przodu, 18-calowe felgi GR Sport, sportową kierownicę i tapicerkę GR SPORT, a także dostęp do unikalnych kolorów nadwozia.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Toyota Yaris 2025 – wszystko, co powinniście wiedzieć. Silniki, wyposażenie, wersje, ceny
Fot. Toyota
Toyota Aygo X 2026 – ceny w Polsce
Cennik Aygo X w Polsce jest teraz prostszy niż kiedykolwiek – jeden silnik, jeden typ skrzyni biegów. Ceny podane poniżej to ceny specjalne uwzględniające aktualny rabat oraz Ekobonus wynoszący 1,5%:
- 1.5 Hybrid 116 KM e-CVT – Active od 85 400 zł, Comfort od 88 400 zł, Style od 95 300 zł.
Aygo X po liftingu to nie jest już to samo auto. Hybryda 1.5 z e-CVT to naprawdę duża jakościowa zmiana i argument, który może przekonać kupujących wahających się między tym modelem a droższym Yarisem. Spalanie na poziomie 3,7–3,9 l/100 km w tak małym aucie to wynik, którym nie każdy znacznie droższy samochód mógłby się pochwalić. Uproszczenie oferty (3 wersje + pakiety) też można ocenić pozytywnie – wybór stał się przejrzystszy, choć ceny wyraźnie poszły w górę względem poprzedniej generacji.
