Odświeżony model MG HS, dostępny w wersji hybrydowej plug-in, znacząco przewyższa swojego poprzednika pod wieloma względami. Jest to pojazd segmentu C, który skutecznie konkuruje z takimi markami jak Toyota czy Ford, udowadniając swoją wartość poprzez uzyskanie maksymalnej liczby gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Ten sukces w testach bezpieczeństwa nie jest przypadkowy – MG włożyło ogromny wysiłek w dopracowanie każdego aspektu pojazdu. Wyniki testów Euro NCAP potwierdzają, że chiński producent poważnie podchodzi do kwestii bezpieczeństwa swoich klientów.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Sprzedaż chińskich samochodów w Polsce. Jedna marka dynamicznie rośnie
Fot. MG
Fot. MG
Przestronność i nowoczesny design nowego MG HS
Chiński SUV segmentu C może pochwalić się imponującymi wymiarami – długość 4,66 metra zapewnia odpowiednią przestrzeń dla pasażerów. W wersji PHEV bagażnik oferuje pojemność 440 litrów, natomiast w wariancie benzynowym przekracza 500 litrów, co świadczy o praktyczności tego modelu.
Nowa generacja MG HS prezentuje odświeżony język projektowy, który wcześniej zadebiutował w hybrydowym (nie plug-in) modelu MG3 Hybrid+. Co ciekawe, producent planuje wprowadzenie konwencjonalnej wersji hybrydowej HS na rok 2025, poszerzając tym samym gamę dostępnych wariantów napędowych.
Wnętrze pojazdu zostało wyposażone w dwa połączone ekrany o przekątnej 12,3 cala, które służą jako zestaw wskaźników oraz wyświetlacz systemu inforozrywki. Takie rozwiązanie podkreśla nowoczesny charakter pojazdu i zapewnia intuicyjną obsługę wszystkich funkcji.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Plany MG na 2025. Będą nowe napędy, ale i zupełnie nowy model
Fot. MG
Fot. MG
Innowacyjny napęd i atrakcyjna cena
W wersji hybrydowej plug-in (PHEV) MG HS został wyposażony w turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra oraz mocniejszy niż wcześniej silnik elektryczny. Łączna moc układu napędowego wynosi teraz imponujące 340 KM, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu z poprzednią generacją oferującą 258 KM.
Nowy pakiet akumulatorów o pojemności 24,7 kWh pozwala na przejechanie ponad 100 kilometrów w trybie całkowicie elektrycznym na jednym ładowaniu. Dzięki temu samochód może pochwalić się niezwykle niskim zużyciem paliwa na poziomie 0,5 litra na 100 kilometrów, co stanowi dwukrotnie lepszy wynik niż w poprzednim modelu.
Cena MG HS w wersji hybrydowej plug-in wynosi obecnie od 156 500 zł. Samochód jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – Excite i Exclusive (od 165 500 zł). Już bazowa wersja zawiera chociażby adaptacyjny tempomat, 12,3″ ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, 12,3″ cyfrowe zegary i wskaźniki, kamerę cofania czy 19-calowe felgi aluminiowe. Znacznie ciekawsza jest jednak bogatsza wersja wyposażenia. Za 9 tysięcy złotych w standardzie zawiera bowiem choćby automatyczną klimatyzację, podgrzewane siedzenia przednie, system kamer 360 stopni, przednie czujniki parkowania, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów czy 8-głośnikowy system audio (standardowy ma 6 głośników).
