Connect with us

Wpisz wyszukiwaną frazę:

Samochody nowe

Skoda Scala 2025. Wersje, silniki, ceny. Wszystko, co powinniście wiedzieć

Skoda Scala w 2025 roku jeden z najpopularniejszych hatchbacków w Polsce, który stosunkowo niedawno przeszedł lifting. Sprawdzamy, co można obecnie kupić. Opisujemy wersje wyposażenia, dostępne układy napędowe, dodatkowe opcje oraz oczywiście ceny.

skoda scala
Fot. Skoda

Skoda Scala w 2025 roku to jeden z najpopularniejszych hatchbacków segmentu C w Polsce, wybierany zarówno przez klientów indywidualnych, jak i firmowych. Samochód ma 4 365 mm długości, 1 793 mm szerokości, 1 471 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 649 mm. Pojemność zbiornika paliwa w każdej wersji to 50 litrów, a standardowa pojemność bagażnika wynosi 467 litrów.

Skoda Scala 2025 – wersje wyposażenia

Skoda Scala w 2024 roku jest dostępna w Polsce w czterech wersjach wyposażenia – dwóch standardowych i dwóch specjalnych.

Bazowa wersja Essence jest naprawdę nieźle wyposażona, biorąc pod uwagę segment, w którym rywalizuje Scala. Standardem są bowiem reflektory Full LED z przody, tylne światła LED, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, klimatyzacja manualna czy czujniki parkowania z tyłu. W zakresie multimediów jest 8,25″ dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, 8-calowe cyfrowe zegary i wskaźniki, ale system audio ma tylko 4 głośniki. W zakresie asystentów bezpieczeństwa warto wskazać na funkcję rozpoznawania znaków drogowych, asystenta pasa ruchu czy kontrolę odstępu z funkcją awaryjnego hamowania. Standardem dla tej wersji jest tapicerka materiałowa oraz 16″ felgi ze stopów lekkich.

Największym minusem bazowej wersji jest brak możliwości podłączenia Android Auto i Apple CarPlay. Ta pojawia się w wersji wyposażenia Selection i to od razu bezprzewodowo. Jest też bezkluczykowy dostęp do samochodu, tempomat z ogranicznikiem prędkości, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna czy światła przeciwmgłowe LED. Warto też zwrócić uwagę na dodatkowe 4 głośniki systemu audio oraz wtyczki USB-C z możliwością ładowania aż do 45W. Do tego dochodzi jeszcze skórzana kierownica wielofunkcyjna, podłokietnik z przodu i tapicerka materiałowa (ale inna niż w Essence).

Edition 130 to oczywiście wersja specjalna wydana z okazji 130-lecia marki. Wyróżnia ją kamera cofania, podgrzewane przednie fotele, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, elektrycznie ogrzewana przednia szyba czy podgrzewana kierownica.

Najlepiej wyposażona Skoda Scala to wersja Monte Carlo – różnice względem wcześniejszych wersji są znaczące. Standardem są matrycowe reflektory Full LED, tylne światła Full LED z dynamicznymi kierunkowskazami czy przednie reflektory przeciwmgłowe LED z funkcją doświetlania zakrętów. Są przyciemniane tylny szyby, elektrycznie składane lusterka boczne czy oświetlenie ambientowe. Najbardziej zauważalnym elementem jest jednak panoramiczny dach w standardzie. Standardem dla tej wersji są 17″ felgi oraz tapicerka materiałowa w stylistyce „Carbon look”.

skoda scala

Fot. Skoda

Nowa Scala. Dostępne silniki, układy napędowe

Scala jest dostępna w Polsce z dwoma silnikami, które można skonfigurować w pięciu wariantach. Hatchback Skody jak dotąd unika elektryfikacji, proponując wyłącznie „czyste” benzyniaki.

Podstawą jest 1.0 TSI o mocy 95 KM, który można sparować jedynie z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Silnik ten jest dostępny także o mocy 115 KM, gdzie można go mieć zarówno z 6-biegowym manualem, jak i 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią DSG.

Podobnie wygląda konfiguracja najmocniejszej jednostki w gamie. 1.5 TSI ma 150 KM mocy maksymalnej i można ją mieć z 6-biegową manualną skrzynią biegów albo z DSG o 7 przełożeniach. Najmocniejsza Scala rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy.

Ile wynosi zużycie paliwa Skody Scala? Poniżej znajdziecie dane dla cyklu mieszanego według metodologii WLTP:

  • 1.0 TSI 95 KM 5MT – 5,1-5,6 l/100 km;
  • 1.0 TSI 115 KM 6MT – 5,2-5,7 l/100 km;
  • 1.0 TSI 115 KM DSG – 5,4-5,8 l/100 km;
  • 1.5 TSI 150 KM 6MT – 5,4-5,9 l/100 km;
  • 1.5 TSI 150 KM DSG – 5,4-5,9 l/100 km.
skoda scala

Fot. Skoda

Wyposażenie dodatkowe, personalizacja

Scala jest dostępna w dziewięciu kolorach. Skoda Scala kolory lakieru to:

  • niemetalizowany Błękit Energy – bez dopłaty;
  • niemetalizowane: Biel Candy, Szary Steel – 1 800 zł;
  • metalizowane: Biel Moon, Błękit Race, Czerń Magic, Srebrny Brillant, Szary Graphite – 2 750 zł;
  • metalizowany Czerwień Velvet – 4 500 zł.

Skoda, podobnie jak Volkswagen, od lat słyną z „upychania” wielu elementów wyposażenia w dodatkowo płatnych opcjach. Jest ich naprawdę dużo, a dodatkowo każdy w kilku wersjach. Oferta jest przez to mało czytelna. W związku z tym poniżej opiszemy najważniejsze pakiety opcjonalne oraz opcje dodatkowe. Czeska marka oferuje zarówno pakiety doposażające „biedniejsze” wersje wyposażenia, jak i te z zupełnie nowymi funkcjonalnościami, które opisujemy poniżej.

Dostępnych jest także aż siedem opcjonalnych wersji kierownicy – od 2-ramiennej wielofunkcyjnej z tworzywa sztucznego do 3-ramiennej sportowej i skórzanej z podgrzewaniem i czerwonym obszyciem. Ceny oscylują od 500 do 1 650 zł, ale niemal w każdym przypadku konieczny jest zakup któregoś z opcjonalnych pakietów.

Podobnie wygląda sprawa opcjonalnych kół. Do wyboru jest dziewięć możliwości – od 16-calowych za 350 zł do 18-calowych nawet za 6 050 zł. W tym przypadku istotne jest, że Scala oferuje koło zapasowe, co jest dzisiaj coraz rzadziej spotykane.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Skoda Octavia 2025. Silniki, wersje, wyposażenie, cennik. Wszystko, co powinniście wiedzieć

Pakiety opcjonalne

Najważniejsze pakiety opcjonalne w Skodzie Scali:

  • Pakiet Winter z podgrzewanymi przednimi fotelami – od 900 zł;
  • Pakiet Winter z elektrycznie ogrzewana przednią szybą – od 1 600 zł (niedostępne dla Essence);
  • Pakiet Assisted Drive z adaptacyjnym tempomatem – od 3 150 zł (niedostępne dla Essence);
  • Pakiet Convenience z 10,25″ cyfrowymi zegarami i wskaźnikami – od 3 400 zł (niedostępne dla Essence);
  • Pakiet Navi z nawigacją online i 9,2″ dotykowym ekranem systemu informacyjno-rozrywkowego – 6 000 zł (niedostępne dla Essence).

Najciekawsze dodatkowo płatne pojedyncze opcje to natomiast:

  • składany hak holowniczy – 4 350 zł;
  • podwójna podłoga bagażnika – 800 zł;
  • pakiet na bezdroża (podwyższone podwozie, osłona silnika) – 700 zł (niedostępne dla Monte Carlo).
skoda scala wnętrze

Fot. Skoda

Skoda Scala 2025 – ceny

Ceny Skody Scala startują w Polsce od 85 700 zł, a poniżej 100 tysięcy dostępnych jest sześć wariantów samochodu. Jak jednak wskazaliśmy, w przypadku czeskiej marki wiele funkcjonalności zostało ukrytych w wyposażeniu dodatkowym. Poniżej znajdziecie pełen cennik Skody Scala:

  • 1.0 TSI 95 KM 5MT – Essence od 85 700 zł, Selection od 92 600 zł, Edition 130 od 94 550 zł;
  • 1.0 TSI 115 KM 6MT – Essence od 90 150 zł, Selection od 97 050 zł, Edition 130 od 99 000 zł, Monte Carlo od 110 950 zł;
  • 1.0 TSI 115 KM DSG – Selection od 103 800 zł, Edition 130 od 105 750 zł, Monte Carlo od 117 750 zł;
  • 1.5 TSI 150 KM 6MT – Selection od 105 500 zł, Edition 130 od 107 450 zł, Monte Carlo od 120 400 zł;
  • 1.5 TSI 150 KM DSG – Selection od 110 250 zł, Edition 130 od 112 200 zł, Monte Carlo od 125 200 zł.
5/5 (Liczba głosów: 6)