Nissan Qashqai to zdecydowanie najpopularniejszy model japońskiej marki w 2025 roku w Polsce. Samochód ma 4 425 mm długości, 1 835 mm szerokości i 1 625 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 665 mm. Pojemność bagażnika w w standardowej konfiguracji wynosi od 436 (Tekna+) do 504 litrów (Acenta bez kola zapasowego). Zbiornik paliwa w każdej wersji ma natomiast solidne 55 litrów.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Nissan Juke 2025. Wersje, silniki, ceny, opcje. Wszystko, co powinniście wiedzieć
Nissan Qashqai – wersje wyposażenia
Nissan Qashqai 2025 jest dostępny w pięciu wersjach wyposażenia – Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna oraz Tekna +.
Podstawowa wersja Acenta jest już naprawdę przyzwoicie wyposażono, bowiem w ofercie niejako pominięto wyposażenie Visia dostępne w innych modelach. Standardem są bowiem 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, kamera cofania, światła Full LED czy całkiem rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa. Podstawowy system audio ma 6 głośników.
W wersji N-Connecta znajdziemy już 18-calowe felgi, a także 12,3-calowy zestaw cyfrowych zegarów i wskaźników. Jest też zresztą dotykowy ekran infotainment o tej samej wielkości. Standard uzupełnia jeszcze m.in. system kamer 360 stopni z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, przednie i tylne czujniki parkowania, indukcyjna ładowarka 15W, podgrzewana kierownica, przednia szyba i przednie fotele czy relingi dachowe.
W N-Design znajdziecie już 20-calowe felgi, pełne malowanie nadwozia czy panoramiczne okno dachowe. Jest też czarna tapicerka ze skóry ekologicznej, połączona z czarną Alcantarą.
Wersja wyposażenia Tekna ma co prawda 19-calowe koła, ale znajdziecie w niej 10,8-calowy wyświetlacz head-up, elektryczne i bezdotykowe sterowanie klapą bagażnika czy elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień. N-Design i Tekna to tak samo wycenione wersje wyposażenia, które po prostu różnią się poszczególnymi elementami zawartymi w cenie. N-Design stawia bardziej na wygląd samochodu, a Tekna na wyposażenie.
W wersji wyposażenia Tekna+ mamy już natomiast wszystko, co można mieć w średnim SUV-ie. To m.in. 20-calowe felgi, tapicerka skórzana połączona z czarną Alcantarą, system audio Bose z 10 głośnikami czy fotele z masażem i pamięcią ustawień.
Fot. Nissan
Dostępne silniki, hybryda
Nissan Qashqai jest oferowany w 2025 w Polsce z trzema układami napędowymi.
Podstawą jest DIG-T MHEV o mocy 140 KM bazujący na 4-cylindrowym, turbodoładowanym 1.3-litrowym silniku benzynowym. Maksymalny moment obrotowy wynosi 240 Nm, a jednostka jest dostępna jedynie z 6-biegową, manualną skrzynią biegów i napędem na przód.
Na tym samym 1.3-litrowym benzyniaku bazuje DIG-T MHEV 158 KM, a więc nieco mocniejszy brat wyżej wspomnianego motoru. Można go jednak wyposażyć zarówno w 6-biegowy manual, jak i automatyczną skrzynię biegów Xtronic. Co więcej, w tej drugiej wersji samochód można mieć z napędem na przód, jak i na wszystkie koła.
Szczytem oferty jest pełna hybryda o mocy 190 KM z napędem na przód. Bazuje na 3-cylindrowym, 1.5-litrowym benzyniaku o mocy 158 KM, do którego dołożono silnik elektryczny o mocy 190 KM. Tyle też wynosi oczywiście moc maksymalna całego układu napędowego. e-POWER to zresztą dość niezwykła, szeregowa hybryda. Silnik spalinowy służy w niej wyłącznie jako źródło zasilania silnika elektrycznego, który jest jedynym źródłem napędu kół.
Ile wynosi spalanie Nissana Qashqaia w poszczególnych wersjach? Poniżej znajdziecie dane dla cyklu mieszanego w ramach metodologii WLTP:
- DIG-T MHEV 140 KM MT 2WD – 6,3-6,5 l/100 km;
- DIG-T MHEV 158 KM MT 2WD – 6,3-6,5 l/100 km;
- DIG-T MHEV 158 KM XTronic 2WD – 6,3-6,5 l/100 km;
- DIG-T MHEV 158 KM XTronic 4WD – 6,9-7,1 l/100 km;
- e-POWER 190 KM 2WD – 5,3-5,4 l/100 km.
Fot. Nissan
Co za dodatkową opłatą?
Japoński crossover dostępny jest łącznie w ośmiu kolorach. Nissan Qashqai kolory lakieru to:
- niebieski – bez dopłaty;
- zielony Deep Ocean, Czerwony Fuji Sunset, Szary ceramiczny, Srebrny, Szary – 3 000 zł;
- perłowe: Czarny, Biały – 3 000 zł.
Nissan oferuje także nadwozia dwukolorowe. Ich oferta obejmuje pięć konfiguracji z czarnym dachem (Czerwony Fuji Sunset, Biały perłowy, Niebieski, Szary ceramiczny, Deep Ocean). W każdej wersji konfiguracja taka kosztuje 6 000 zł, a 3 000 zł dla wersji N-Design, gdzie jest ona obowiązkowa. Wyjątkiem jest niebieski, który jest dostępny dla N-Design bez dopłaty.
Są też pakiety doposażające, choć nie jest ich aż tak wiele. Najciekawsze z nich to:
- Pakiet Zimowy – 2 500 zł, tylko dla Acenta. Zawiera podgrzewaną kierownicę, przednią szybę i przednie fotele;
- Pakiet Technologiczny – 6 200 zł dla N-Connecta. Zawiera przednie światła LED z asystentem świateł drogowych, kierunkowskazy sekwencyjne przednie i tylne LED, tylne światła LED „Super Red”, elektryczne i bezdotykowe sterowanie klapą bagażnika i wyświetlacz head-up 10,8″. Co istotne, w N-Design w standardzie dostępna jest jedynie część tych funkcjonalności, a wszystkie od wersji Tekna;
- Pakiet Komfort – 4 500 zł dla N-Connecta. Zawiera elektryczne i bezdotykowe sterowanie klapą bagażnika, wyświetlacz head-up 10,8″ i elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień;
- Pakiet Bose – 3 000 zł dla N-Connecta i Tekna. Zawiera system nagłośnienia Bose z 8 głośnikami, subwoofer z 2 głośnikami oraz cyfrowy wzmacniacz.
Z pojedynczych opcji warto wskazać jeszcze na panoramiczny dach z elektrycznie regulowaną zasłoną – 3 300 zł dla N-Connecta.
Nissan proponuje też sporo akcesoriów. Z najciekawszych warto zwrócić uwagę na uchwyt rowerowy mocowany do haka (5 247 zł), belki poprzeczne z systemem Easyfix mocowane do relingów (1 272 zł) czy zdejmowany hak holowniczy (2 384 zł).
Fot. Nissan
Nissan Qashqai 2025 – ceny
Cennik nowego Nissana Qashqai rozpoczyna się od 128 000 zł, ale trudno się temu dziwić. Wyposażenie standardowe oferuje bowiem sporo funkcji, które zawarte są w drugim albo i trzecim poziomie wyposażenia innych modeli. Co istotne, obecnie cały cennik objęty jest ofertą promocyjną – samochody są w niej tańsze o 10 tysięcy złotych.
Ceny poszczególnych wersji prezentują się następująco:
- DIG-T MHEV 140 KM 6MT 2WD – Acenta od 128 000 zł, N-Connecta od 141 000 zł, N-Design od 153 850 zł, Tekna od 153 850 zł;
- DIG-T MHEV 158 KM 6MT 2WD – Acenta od 132 300 zł, N-Connecta od 145 300 zł, N-Design od 158 150 zł, Tekna od 158 150 zł, Tekna+ od 166 650 zł;
- DIG-T MHEV 158 KM XTronic 2WD – Acenta od 142 300 zł, N-Connecta od 155 300 zł, N-Design od 169 550 zł, Tekna od 169 550 zł, Tekna+ od 177 350 zł;
- DIG-T MHEV 158 KM XTronic 4WD – N-Connecta od 162 900 zł, N-Design od 177 150 zł, Tekna od 177 150 zł, Tekna+ od 184 950 zł;
- e-POWER 190 KM 2WD – Acenta od 157 200 zł, N-Connecta od 170 200 zł, N-Design od 184 450 zł, Tekna od 184 450 zł, Tekna+ od 192 250 zł.
