Hyundai Tucson w 2023 roku jest jednym z najpopularniejszych samochodów w Polsce w ogóle. Nowa generacja modelu bardzo szybko podbiła serca zarówno dziennikarzy, jak i klientów. Samochód mierzy 4 510 mm (4 520 mm w N Line), jego szerokość wynosi 1 865 mm, wysokość 1 650 mm, a rozstaw osi 2 680 mm.
Pojemność zbiornika paliwa wynosi 54 litry dla wersji benzynowych, 52 litry dla wersji hybrydowych i 42 litry dla wersji hybrydowych plug-in. Bagażnik pomieści natomiast od 558 do 1 799 litrów przy złożonych siedzeniach. Dokładne parametry różnią się od wariantu samochodowego – najmniejsze bagażniki mają oczywiście hybrydy plug-in. Wszystkie samochody dostępne są z 5-letnią gwarancją producenta bez limitu kilometrów i 5-letnim assistance.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Używany Hyundai Tucson IV – silniki. Wady, zalety, opinie. Z których zrezygnować?
Hyundai Tucson 2024 – wersje wyposażenia
Hyundai Tucson jest dostępny jest w Polsce w sześciu wersjach wyposażenia – Modern, Smart, Executive, Platinum, specjalnej 20th Anniversary oraz usportowionej N Line. Co istotne, wyposażenie poszczególnych wersji różni się w zależności od układu napędowego – w tak samo nazwanych wersjach wyposażenia hybrydy są po prostu lepiej wyposażone. Z tego powodu zrezygnowaliśmy z formy opisowej, stawiając na zestawienie najważniejszych funkcji danej wersji wyposażenia. Tak jest zdecydowanie czytelniej. Hybryda plug-in w Polsce nie jest dostępna w bazowej wersji Modern oraz specjalnej 20th Anniversary.
Modern – najważniejsze elementy wyposażenia:
- elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold;
- szyba czołowa z powłoką akustyczną;
- światła do jazdy dziennej i pozycyjne LED;
- elektrycznie sterowane i podgrzewane boczne lusterka;
- 17-calowe koła aluminiowe;
- podgrzewane przednie fotele i kierownica;
- tempomat i ogranicznik prędkości;
- kamera cofania;
- 8-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego;
- klimatyzacja manualna (benzyniak)/automatyczna (hybrydy);
- 4,2-calowy wyświetlacz komputera pokładowego (benzyniak)/10,25-calowe cyfrowe zegary (hybrydy).
Co w najbogatszych wersjach wyposażenia?
W wersji wyposażenia Smart przede wszystkim wykluczono najsłabsze elementy z „bazy”, jeśli chodzi o wersję benzynową. Dlatego też zawiera ona już w standardzie zarówno klimatyzację manualną, jak i cyfrowe zegary. Poza tym ma m.in. (ulepszenia w stosunku do poprzedniej wersji wyposażenia):
- boczne tylne szyby przyciemniane;
- elektrycznie składane boczne lusterka;
- relingi;
- 18-calowe koła aluminiowe (benzyniak)/19-calowe koła aluminiowe (hybrydy);
- tylne czujniki parkowania.
Wersja wyposażenia Executive przynosi kolejne ulepszenia i można powiedzieć, że jest już ona naprawdę bogato wyposażona. Zawiera m.in. (ulepszenia w stosunku do poprzedniej wersji wyposażenia):
- atermiczne przednie szyby;
- przyciemniana tylna szyba;
- reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów;
- światła tylne LED;
- wykończenie grilla w kolorze ciemnego chromu;
- podgrzewane tylne fotele;
- inteligentny tempomat z funkcją stop&go;
- ładowarka bezprzewodowa do smartfonów;
- 10,25-calowy dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego;
- bezkluczykowy dostęp.
Platinum to najbogatsza standardowa wersja wyposażenia, więc nic dziwnego, że zawiera wiele elementów z segmentu premium. To m.in. (ulepszenia w stosunku do poprzedniej wersji wyposażenia):
- skrzynia biegów sterowana za pomocą przycisków;
- 19-calowe felgi aluminiowe (benzyniak);
- system monitorowania martwego pola;
- system wyświetlający widok z martwego pola;
- system ostrzegania o ruchu poprzecznym;
- system kamer 360 stopni;
- system audio premium Krell.
20th Anniversary to rzecz jasna specjalna wersja modelu świętująca 20 lat Tucsona w Europie. Wyróżnia się nadwoziem w kolorze Pine Green Matte, czarnym skórzanym i zamszowym wnętrzem z przeszyciami Pine Green, 19-calowymi felgami aluminiowymi w specjalnym wykończeniu Satin Dark Grey oraz specjalnymi rocznicowymi plakietkami i logo
N Line to tak naprawdę ulepszona stylistycznie i nieco zmieniona, jeśli chodzi o wyposażenie wersja Executive. Ma np. specjalne 19-calowe felgi aluminiowe, metalowe nakładki na pedały, listwy czy progi w kolorze nadwozia, a także wiele emblematów N Line. W kontekście wyposażenia warto zwrócić uwagę, że nie ma elementów z wersji Platinum – np. systemu audio Krell czy systemu kamer 360 stopni.
Fot. Hyundai
Silniki
Hyundai Tucson obecnie jest dostępny w Polsce z naprawdę szeroką gamą jednostek napędowych. Nie znajdziecie w niej co prawda Diesli, ale są za to silniki benzynowe, hybrydowe i hybrydowe plug-in w różnych konfiguracjach.
Jeśli chodzi o benzyniaki, do wyboru są trzy konfiguracje. Dwie z nich to tzw. miękkie hybrydy 48V, a więc z dodatkowym rozrusznikiem-generatorem, który pomaga podczas rozpędzania się i zbiera energię podczas hamowania. Chodzi o:
- 1.6 T-GDI o mocy 160 KM z napędem na 2 koła i manualną, 6-biegową skrzynią biegów;
- 1.6 T-GDI MHEV o mocy 160 KM z napędem na 2 koła i automatyczną, 7-biegową skrzynią biegów DCT;
- 1.6 T-GDI MHEV o mocy 160 KM z napędem na 4 koła i automatyczną, 7-biegową skrzynią biegów DCT.
Jakie są obecnie hybrydy w Tucsonie? W przypadku hybryd do wyboru mamy natomiast klasyczną, pełną hybrydę oraz hybrydę plug-in hybrid, którą można ładować z gniazdka. Wszystkie bazują oczywiście na 1.6-litrowym benzyniaku. Ich parametry przedstawiają się następująco:
- 1.6 T-GDI HEV o mocy 215 KM z napędem na 2 koła i automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów;
- 1.6 T-GDI HEV o mocy 215 KM z napędem na 4 koła i automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów;
- 1.6 T-GDI PHEV o mocy 253 KM z napędem na 2 koła i automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów.
- 1.6 T-GDI PHEV o mocy 253 KM z napędem na 4 koła i automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów.
Ile wynosi średnie spalanie Hyundaia Tucsona według WLTP w cyklu mieszanym? Poniżej znajdziecie zestawienie dla poszczególnych wersji:
- 1.6 T-GDI 160 KM 2WD 6MT – 6,7-7,1 l / 100 km;
- 1.6 T-GDI MHEV 160 KM 2WD 7DCT – 6,2-6,5 l / 100 km;
- 1.6 T-GDI MHEV 160 KM 4WD 7DCT – 6,8-7,1 l / 100 km;
- 1.6 T-GDI HEV 215 KM 2WD 6AT – 5,6-6,1 l / 100 km;
- 1.6 T-GDI HEV 215 KM 4WD 6AT – 6,3-6,7 l / 100 km;
- 1.6 T-GDI PHEV 253 KM 2WD 6AT – 0,9-1,1 l / 100 km;
- 1.6 T-GDI PHEV 265 KM 4WD 6AT – 1,2-1,3 l / 100 km.
Hybryda plug-in jest wyposażona w baterię o pojemności 13,8 kWh, co pozwala na zasięg do 71 kilometrów w cyklu mieszanym według WLTP. W cyklu miejskim zasięg wynosi do 91 kilometrów.
Fot. Hyundai
Co można dokupić?
Tucson w 2024 roku w Polsce dostępny jest łącznie w jedenastu kolorach. Hyundai Tucson kolory lakieru to:
- specjalny Engine Red (niedostępny dla 20th Anniversary) – bez dopłaty;
- specjalny Atlas White (tylko dla Modern i Smart) – 1 300 zł;
- specjalny Shadow Gray (tylko dla N Line) – 2 900 zł;
- metaliczne: Shimmering Silver, Ultimate Red (niedostępny dla 20th Anniversary), Juliter Orange (niedostępny dla N Line i 20th Anniversary) – 2 900 zł;
- perłowe: Serenity White, Ecotronic Gray, Abyss Black, Cypress Green (niedostępny dla N Line), Sailing Blue (niedostępny dla N Line i 20th Anniversary) – 2 900 zł;
- matowy Pine Green Matte (tylko dla 20th Anniversary) – 4 500 zł.
Większość z nich można mieć w nadwoziu dwukolorowym – z czarnym dachem. Wyjątkami są: podstawowy Atlas White oraz specjalny Pine Green Matte.
Jeśli chodzi o pakiety doposażające, to warto wspomnieć, że dla wersji wyposażenia Modern takowe nie istnieją. Decydując się na bazową wersję po prostu nie możecie jej ulepszyć. W pozostałych przypadkach jest to jednak oczywiście możliwe.
Z najciekawszych pakietów należy wskazać:
- Pakiet Comfort (dla Executive) – 5 500 zł. Zawiera m.in. przednie, tylne i boczne czujniki parkowania, system kamer 360 stopni, system premium audio Krell czy asystenta unikania kolizji podczas cofania.
- Pakiet Sun (dla Platinum) – 9 000 zł. Zawiera elektrycznie sterowane zawieszenie oraz panoramiczne okno dachowe sterowane elektrycznie.
Fot. Hyundai
Hyundai Tucson 2024 – ceny
Cennik Hyundaia Tucsona w Polsce startuje od kwoty 125 400 zł, co oczywiście należy uznać za przyzwoitą wycenę. Już bazowa wersja jest naprawdę dobrze wyposażona, a model koreańskiej marki w porównaniu z rynkowymi rywalami wypada całkiem korzystnie. Ceny wszystkich konfiguracji prezentują się następująco:
- 1.6 T-GDI 160 KM 2WD 6MT – Modern od 125 900 zł, Smart od 131 100 zł, Executive od 146 100 zł, Platinum od 162 900 zł, 20th Anniversary od 153 100 zł, N Line od 157 900 zł;
- 1.6 T-GDI MHEV 160 KM 2WD 7DCT – Smart od 148 100 zł, Executive od 163 100 zł, Platinum od 179 900 zł, 20th Anniversary od 153 100 zł, N Line od 174 900 zł;
- 1.6 T-GDI MHEV 160 KM 4WD 7DCT – Platinum od 189 900 zł, N Line od 184 900 zł;
- 1.6 T-GDI HEV 215 KM 2WD 6AT – Modern od 148 900 zł, Smart od 156 900 zł, Executive od 173 900 zł, Platinum od 193 900 zł, 20th Anniversary od 199 900 zł, N Line od 183 900 zł;
- 1.6 T-GDI HEV 215 KM 4WD 6AT – Smart od 168 900 zł, Executive od 185 900 zł, Platinum od 205 900 zł, 20th Anniversary od 211 900 zł, N Line od 195 900 zł;
- 1.6 T-GDI PHEV 253 KM 2WD 6AT – Smart od 182 900 zł;
- 1.6 T-GDI PHEV 253 KM 4WD 6AT – Executive od 213 900 zł, Platinum od 233 900 zł, N Line od 223 900 zł.
