Co oferuje i ile kosztuje Toyota Corolla hatchback w 2025 roku w Polsce? Model ten we wszystkich swoich wersjach jest od jakiegoś czasu jednym z najlepiej sprzedających się nad Wisłą. Jego wymiary to 4 370 mm długości (4 380 mm w GR Sport), 1 790 mm szerokości, 1 460 mm wysokości i 2 640 mm rozstawu osi.
Standardowa pojemność bagażnika wynosi 313 litrów, a pojemność zbiornika paliwa 43 litry.
Toyota Corolla hatchback 2025 – wersje wyposażenia
Corolla hatchback jest obecnie dostępna w czterech wersjach wyposażenia – Comfort, Style, GR Sport i Executive. Z polskiej oferty usunięto więc bazową wersję Active.
W wersji Comfort mamy do czynienia z 16-calowymi felgami aluminiowymi. Jest też dwustrefowa, automatyczna klimatyzacja czy kamera cofania. W kwestii multimediów uwagę zwraca 12,3-calowy wyświetlacz na tablicy zegarów i 10,5-calowy dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego. Z systemów bezpieczeństwa warto wyróżnić układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia i układ rozpoznawania znaków drogowych. Są też światła przeciwmgielne LED oraz nawiewy w drugim rzędzie siedzeń.
Pośrednia wersja Style jest mocnym rozwinięciem Comfort, zwłaszcza w kwestii designu. Ma ona bowiem światła główne i tylne LED, system nastrojowego oświetlenia wnętrza oraz przyciemniane tylne szyby. W kwestii technologie najważniejsze zmiany to przednie i tylne czujniki parkowania oraz system bezkluczykowego dostępu do samochodu. Standardem w tej wersji są 17-calowe aluminiowe felgi.
GR Sport to rzecz jasna usportowiona wersja Toyoty Corolli w hatchbacku. Względem Style zmiany są oczywiście głównie wizualne – wiele emblematów GR Sport, a także czarny kolor. W kolorze fortepianowej czerni są przede wszystkim dach oraz lakierowane lusterka. Jest też tapicerka z elementami skóry syntetycznej oraz podgrzewane wycieraczki przedniej szyby.
Najlepiej wyposażona Toyota Corolla hatchback to wersja Executive. Jako jedyna ma w standardzie 18-calowe felgi aluminiowe oraz wyświetlacz przezierny. Już w bazowej wersji znajdują się m.in. system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z funkcją automatycznego hamowania oraz system monitorowania martwego pola w lusterkach.
Fot. Toyota
Corolla HB – silniki
Toyota stawia na hybrydy, co doskonale widać w przypadku Corolli hatchback. Do wyboru są bowiem dwa układy napędowe – obydwa hybrydowe.
Pierwszym jest 1.8 Hybrid o mocy 140 koni mechanicznych (98 KM z silnika spalinowego), który jest oczywiście ulepszenie poprzednika, który oferował jedynie 122 KM, a więc aż o 18 mniej. Toyota wraz z 2023 rokiem wprowadziła bowiem hybrydy nowej generacji, w których najbardziej zauważalną zmianą jest właśnie znaczący wzrost mocy – podobna przy co najmniej tak samej niezawodności. W/w układ jest dostępny jedynie z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów e-CVT.
Zdecydowanie mocniejszą propozycją jest 2.0 Hybrid Dynamic Force. Bazujący na 2-litrowym benzyniaku układ hybrydowy oferuje bowiem łącznie aż 178 KM (133 KM z silnika spalinowego), a tym samym znacznie lepszą wydajność niż w wyżej opisanej propozycji. Co istotne, po aktualizacji Corolli na rok 2025 z napędu „zniknęło” 18 KM – wcześniej miał on bowiem 196 KM (w tym 152 KM z silnika spalinowego). On także jest do skonfigurowania z bezstopniowym automatem e-CVT.
Średnie zużycie paliwa Corolli hatchback 2025 dla poszczególnych wersji według WLTP wynosi:
- 1.8 Hybrid 140 KM e-CVT – 4,4-4,7 l / 100 km;
- 2.0 Hybrid 178 KM e-CVT – 4,7 l / 100 km.
Fot. Toyota
Opcje dodatkowe w nowej Corolli hatchback
Corolla hatchback w Polsce jest dostępna łącznie w ośmiu kolorach nadwozia. Toyota Corolla hatchback kolory lakieru to:
- podstawowy Pure White – bez dopłaty;
- perłowy Platinum White – 3 500 zł;
- metalizowane: Dynamic Grey, Royal Grey, Eclipse Black, Elite Blue, Juniper Blue – 2 500 zł;
- specjalne: Imperial Red, Precious Silver – 3 500 zł.
Do wyboru jest także siedem konfiguracji dwukolorowego nadwozia. Wszystkie są jednak z dachem w kolorze czarnym Eclipse Black. Można z nim skojarzyć kolory Platinum White Pearl, Dynamic Grey, Royal Grey, Imperial Red, Precious Silver oraz Volcano Orange i Super Green (niedostępne dla nadwozia jednokolorowego). Nie ma więc możliwości konfiguracji Pure White i Juniper Blue z czarnym dachem. Dwukolorowe nadwozie jest dostępne bez dopłaty w wersji GR Sport.
Nowa Corolla HB 2025 ma stosunkowo niewiele pakietów dodatkowych do wyboru. Wszystko przez szeroką i zróżnicowaną ofertę wersji wyposażenia. Klasyką gatunku w przypadku Toyoty jest Pakiet Tech, który w Corolli hatchback jest dostępny tylko dla wersji Comfort (9 500 zł). Zawiera m.in. przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, system bezkluczykowego dostępu, podgrzewane fotele czy stację do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej.
Jedynie dla GR Sport dostępny jest także Pakiet Premium Audio JBL (7 000 zł). Zawiera wyświetlacz head-up, system premium audio JBL z 8 głośnikami, rozbudowany system inforozrywki czy nawigację.
Dla wszystkich wersji wyposażenia dostępne są także fabryczne boksy dachowe. Średni kosztuje 3 400 zł, a duży 3 750 zł. Bagażnik dachowy to natomiast koszt 1 200 zł.
Fot. Toyota
Toyota Corolla hatchback 2025 – ceny w Polsce
Ceny Corolli hatchback w Polsce rozpoczynają się od 118 000 zł za 140-konną wersję wyposażenia Comfort. Cała oferta tego modelu jest obecnie objęta cenami promocyjnymi, a samochód jest sporo tańczy niż rok wcześniej. Poniżej znajdziecie pełen cennik modelu:
- 1.8 Hybrid 140 KM e-CVT – Comfort od 118 000 zł, Style od 132 300 zł, GR Sport od 145 100 zł, Executive od 150 500 zł;
- 2.0 Hybrid Dynamic Force 178 KM e-CVT – Style od 142 200 zł, GR Sport od 155 000 zł, Executive od 160 400 zł.
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
