Honda Jazz Crosstar w 2025 roku to nieco większa wersja standardowego Jazza, który zresztą nie jest już dostępny w polskiej ofercie. Model przeszedł w 2023 roku lifting, który przyniósł mu odświeżenie wyposażenia, wydłużenie oraz mocniejszy układ napędowy.
Samochód mierzy 4 105 mm, jego szerokość wynosi 1 725 mm, wysokość 1 567 mm, a rozstaw osi 2 520 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 40 litrów, pojemność bagażnika wynosi natomiast od 304 litrów do 1 205 litrów przy złożonych siedzeniach. Wszystkie samochody dostępne są z 5-letnią gwarancją producenta.
Honda Jazz Crosstar – wersje wyposażenia
Japońska propozycja dostępna jest w Polsce tylko w jednej wersji wyposażenia – Advance. Jazz Crosstar nie jest propozycją dla każdego, dlatego Honda proponuje go jedynie w naprawdę bogato wyposażonej wersji wyposażenia.
Standardem w niej są bowiem m.in.: automatyczna klimatyzacja, bezkluczykowy dostęp, przyciemniane tylne szyby, podgrzewana kierownica i przednie fotele czy relingi dachowe. W zakresie asystentów kierowcy warto wskazać na czujniki parkowania z przodu i tyłu, kamerę cofania czy zestaw zaawansowanych systemów Honda Sensing. To m.in. tempomat adaptacyjny, system utrzymywania na pasie ruchu, system ostrzegania o zbliżającym się pojeździe podczas cofania, system monitorowania martwego pola czy asystent jazdy w korku.
W kwestii multimediów Honda proponuje 9-calowy dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego z nawigacją online Garmin i możliwością połączenia Android Auto i Apple CarPlay, a także niewielki wyświetlacz cyfrowy zegarów i wskaźników przed kierowcą.
Jazz Crostar to oczywiście nieco uterenowiony samochód, w związku z czym ma też specjalne elementy stylistyczne. To zewnętrzne listwy progowe ze srebrnym wykończeniem, obudowy przednich świateł przeciwmgielnych czy przedni i tylny zderzak. Warto zwrócić też uwagę na światła: przednie i tylne reflektory LED oraz przednie światła przeciwmgielne LED. Standardem są 16-calowe felgi aluminiowe i hydrofobowa tapicerka materiałowa.

Fot. Honda
Nowa Honda Jazz – jakie silniki w ofercie?
Honda Jazz Crosstar jest obecnie dostępna w Polsce z jednym układem napędowym e:HEV. Japońska jest jednym z wielu producentów chcących obniżyć emisje swojej floty, dlatego stawia na pełne hybrydy w swojej gamie.
Hybrydowy układ napędowy 1.5 i-MMD generuje maksymalnie 122 KM i 253 Nm momentu obrotowego. Bazuje on na 1,5-litrowym silniku benzynowym o mocy 107 KM i silniku elektrycznym o mocy 122 KM. Samochód jest dostępny wyłącznie z bezstopniową przekładnią automatyczną e-CVT.
Ile wynosi spalanie Hondy Jazz Crosstar według WLTP? W cyklu mieszanym 4,8 l na 100 kilometrów. Najlepiej samochód sprawuje się przy średnich i niskich prędkościach (3,9 l na 100 km), a najmniej oszczędnie oczywiście przy bardzo wysokich prędkościach (6,2 l na 100 km). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 9,7 sekundy.

Fot. Honda
Co można dokupić?
Uterenowiony japoński crossover jest dostępny w czterech kolorach. Honda Jazz Crosstar kolory lakieru to:
- perłowy Crystal Black – bez dopłaty;
- perłowy Fjord Mist – 4 200 zł;
- metaliczny Premium Crystal Red – 4 200 zł;
- perłowy Premium Sunlight White – 4 200 zł.
Honda praktycznie zrezygnowała z pakietów doposażających biedniejsze wersje do wyższych. To nowa filozofia marki, której cennik zaczyna się od wysokich kwot, ale jednocześnie oferuje bardzo czytelny rozkład wersji oraz bogate wyposażenia już w standardzie.
Dostępne są pojedyncze pakiety zwiększające funkcjonalność modelu. W tym zakresie warto wskazać na:
- Pakiet Praktyczny (2 193 zł). Zawiera rozkładaną matę bagażnika, przednie i tylne dywaniki gumowe, ochronne listwy progowe oraz uchwyt do zamykania klapy bagażnika;
- Pakiet Cargo (1 641 zł). Zawiera matę bagażnika, oświetlenie bagażnika LED, listwy ochronne progu bagażnika i pasek ułatwiający zamykanie pokrywy bagażnika;
- Pakiet Premium Lifestyle (5 307 zł). Zawiera składaną matę do bagażnika, listwy progowe, projektor z logo Jazz w drzwiach przednich, listwy ochronne na próg bagażnika i dodatkowe oświetlenie LED zamontowane w pokrywie bagażnika.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Honda HR-V 2025. Wersje, silniki, opcje, ceny. Wszystko, co powinniście wiedzieć
Oczywiście można też kupić pojedynczo elementy z tych pakietów. Do tego dochodzi sporo pojedynczych opcji i akcesoriów. Jeśli chodzi o akcesoria do Hondy Jazz Crosstar, warto wskazać:
- podświetlenie przestrzeni na nogi (959 zł);
- podświetlenie konsoli centralnej (1 066 zł);
- nakładki na progi (633 zł);
- uchwyt na narty i snowboard (1 029 zł);
- belki poprzeczne (1 433 zł);
- uchwyt rowerowy na dach Thule (1 100 zł);
- bagażniki rowerowe Thule – dwa rodzaje (2 998 – 3 461 zł);
- kufer dachowy Thule 400 l – dwa kolory do wyboru (2 808 – 3 497 zł).

Fot. Honda
Honda Jazz Crosstar 2025 – ceny
Cennik Hondy Jazz Crosstar w Polsce startuje od 126 400 zł. Tyle kosztuje standardowa konfiguracja jedynej wersji wyposażenia Advance. Jak wspomnieliśmy wyżej, obecnie dostępna jest tylko konfiguracja z układem e:HEV i automatyczną skrzynią e-CVT. W ostatnim czasie cena samochodu nieco spadła, ale za to o 1 000 zł wzrosła cena opcjonalnych lakierów.
