Unijne przepisy najpierw krytykowały Jimny za stosunkowo wysokie emisje CO2, które nie wpisują się w rygorystyczne normy ekologiczne. Później problemem stał się brak obowiązkowych elementów wyposażenia, takich jak stałe połączenie z internetem czy ogranicznik prędkości, które dla samochodu o charakterze terenowym są trudne do wdrożenia. Te wymagania, choć niezgodne z techniczną naturą pojazdu, nie podlegały dyskusji ze strony unijnych urzędników.
Suzuki początkowo próbowało dostosować się do regulacji, oferując Jimny jako pojazd użytkowy bez tylnych siedzeń, co pozwalało na zastosowanie łagodniejszych przepisów. Jednak w zeszłym roku firma zdawała się ostatecznie przegrać walkę z unijną biurokracją, która wprowadzała kolejne wymogi. Ostatecznie japońska marka zrezygnowała również z planów stworzenia elektrycznej wersji Jimny, która mogłaby pozbawić samochód jego kluczowych cech.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Suzuki Swift 1.2 83 KM MHEV – test, opinie. Siła w oryginalności
Limitowana edycja na 55-lecie Jimny
Mimo przeciwności, Suzuki Jimny powróciło do Europy w formie limitowanej edycji, nazwanej „55e Anniversaire”, stworzonej głównie z myślą o rynku francuskim. Ta specjalna seria obejmuje zaledwie 55 egzemplarzy, co jest ukłonem w stronę 55. rocznicy debiutu pierwszej generacji tego modelu. Od 1970 roku Suzuki sprzedało ponad trzy miliony egzemplarzy Jimny, co świadczy o jego ogromnej popularności.
Edycja „55e Anniversaire” wyróżnia się unikalnym designem, inspirowanym wcześniejszymi generacjami modelu. Charakterystyczna maska chłodnicy, boczne naklejki oraz osłona koła zapasowego z wizerunkiem nosorożca – symbolu Jimny od lat 80. – nadają pojazdowi wyjątkowy wygląd. Dodatkowo, samochód wyposażono w gumowe osłony na nadkola, a wnętrze zdobią specjalnie zaprojektowane dywaniki.
Każdy nabywca tej limitowanej wersji otrzyma dedykowany breloczek oraz skórzany dziennik, w którym będzie mógł zapisywać wspomnienia z przygód terenowych. Suzuki oferuje także specjalne szkolenie off-road, które pozwoli kierowcom w pełni wykorzystać możliwości pojazdu. Klienci mogą wybierać spośród czterech kolorów nadwozia: białego, zielonego, czarnego i szarego.
Fot. Suzuki
Fot. Suzuki
Specyfikacja techniczna i dostępność
Pod maską limitowanej edycji Jimny znajduje się dobrze znany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, generujący 102 konie mechaniczne. Moc przekazywana jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciostopniowej manualnej skrzyni biegów. Choć nie jest to jednostka o dużej mocy, lekka konstrukcja pojazdu, ważącego zaledwie 1090 kg, zapewnia mu doskonałe osiągi w terenie.
Jimny wyróżnia się także świetnymi parametrami terenowymi, z kątami natarcia 37 stopni z przodu i 49 stopni z tyłu, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Waga i konstrukcja pojazdu sprawiają, że radzi sobie w trudnych warunkach lepiej niż wiele cięższych konkurentów. Limitowana edycja nie wprowadza zmian w układzie napędowym, pozostając wierną klasycznym rozwiązaniom Jimny.
Zamówienia na limitowaną edycję można było składać we francuskim przedstawicielstwie Suzuki do 10 czerwca. Nie jest jasne, czy jakikolwiek z 55 egzemplarzy jest jeszcze dostępny, ale zainteresowani muszą sprawdzić to samodzielnie. Pierwsze zamówione pojazdy trafią do właścicieli jeszcze w tym miesiącu, co z pewnością ucieszy fanów tego kultowego modelu.
