BYD Shark – nowy koszmar Forda Rangera i Toyoty Hilux
Chociaż Chiny nie są rynkiem, gdzie pick-upy mają duży udział, faktem jest, że azjatycki producent od dawna zdecydował się postawić na tego typu pojazdy w ramach swojej globalnej ekspansji. Rezultatem jest już dziś wprowadzenie na rynek nowego BYD Shark.
Ten nowy pick-up chce wywrócić do góry nogami konkurencyjny segment. Dlatego pierwszą rzeczą, którą zrobił BYD, jest wykorzystanie bardzo uderzającej i agresywnej estetyki. Mocno przypomina ona tę stosowaną przez Forda w modelach takich jak F-150. Podstawą tej kreacji jest to, czego można oczekiwać w zakresie wytrzymałości i trwałości, sięgając po podwozie z podłużnicami i poprzeczkami, na którym montowane jest nadwozie o długości 5,46 m, szerokości 1,97 m i wysokości 1,93 m.
Wprowadzony w jednej wersji z podwójną kabiną w celu zapewnienia maksymalnej przestronności, BYD Shark ma skrzynię ładunkową, w której można przewozić do 835 kg ładunku. To niezły wynik, ale pozostaje w tyle za innymi modelami.
Fot. BYD
Fot. BYD
Napęd hybrydowy plug-in o mocy ponad 430 KM
BYD ogłosił, że w ofercie układów napędowych zobaczymy różne możliwości i stopnie elektryfikacji, jednak pierwszym silnikiem, który trafi do sprzedaży, będzie nowy hybrydowy plug-in o mocy ponad 430 KM, zasięgu elektrycznym 100 km i całkowitym zasięgu 840 km.
System hybrydowy wybrany przez BYD łączy silnik benzynowy 1.5 Turbo i dwa silniki elektryczne, umieszczając każdy z nich na jednej osi, aby zapewnić napęd na wszystkie koła. Zastosowano w nim baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), które można ładować w punktach o dużej mocy, dzięki czemu odzyskuje 80% energii w 20 minut.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Wielkie święto amerykańskiej motoryzacji kolejny raz w Polsce. Tym razem partnerem został motoryzacyjny gigant
Jeśli chodzi o wnętrze, BYD zdecydował się postawić na kabinę wypełnioną technologią, starając się w ten sposób odróżnić od alternatyw o bardziej roboczym charakterze. W ten sposób pasażerowie mogą cieszyć się nowoczesnym designem, w którym nie brakuje systemu multimedialnego z 13-calowym ekranem dotykowym i 10-calowym cyfrowym zestawem wskaźników.
Chociaż prezentacja BYD Shark odbyła się w Meksyku, potwierdzając już jej wprowadzenie na różne rynki Ameryki, otwarte pozostaje pytanie, czy ten pierwszy pick-up wyprodukowany przez BYD trafi do Europy.
